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道岔都是怎样区分的

标签: 道岔 ||  发布时间:2018-09-15 || 浏览:693
铁路上道岔是非常重要的一个交通枢纽配件,没有道岔的存在铁路运输是一向及其艰巨的任务,所有道岔的分类也是挺复杂,各种型号规格都得一一对应,甚至很容易混淆区分。下面就针对9,12.18.30道岔为例,来简单的分析一下怎么样去区分。

铁路上道岔是非常重要的一个交通枢纽配件,没有道岔的存在铁路运输是一向及其艰巨的任务,所有道岔的分类也是挺复杂,各种型号规格都得一一对应,甚至很容易混淆区分。下面就针对9,12.18.30道岔为例,来简单的分析一下怎么样去区分。

9,12.18.30道岔区分:

1、 9,12.18.30实际是道岔号数,也就是产品型号,也就是辙叉直股与曲股夹角的余切直,这是理论区分。

2、 实际直观的可根据长度区分,一般9号道岔全长为30多米,12号道岔为40多米,18号道岔为60多米,30号道岔为100多米。

3、注意看道岔标记,一般厂家在生产时会在道岔某一部位做上产品标记,比如在尖轨前端轨腰处做标记牌,上面有产品名称及一些主要参数,或者在可动心辙叉前端翼轨处做上产品标记,如果辙叉为整铸辙叉一般在其侧面铸有产品型号。

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